Los cascos abatibles/modular/flip-up son aquellos que cuentan con un mecanismo que, al moverlo, descubre el rostro del piloto, manteniendo el cráneo protegido. Suele ser un elemento con mayor frescura y puede funcionar como casco integral o abierto.
Los cascos abatibles, combinan la libertad de los cascos jet y la seguridad de los cascos integrales.
Con la comodidad de cuando estamos detenidos, conversar con compañeros de viaje, gente en la ruta, tomar fotografías, pagar combustible o hacer cualquier actividad que no implique sacarse el casco.
Esta claro que el casco abatible tiene algunos inconvenientes que debemos aguantar. Si lo comparamos con casco integral de la misma marca y del mismo rango de precio, es más pesado y más ruidoso, y al tener un sistema mas complicado de ensamble se hace menos aerodinánico que uno 100% integral.
Está claro que no existe el casco abatible que no produzca ruido al colarse el aire entre sus ranuras, pero algunos ya cuentan con cierres suficientemente herméticos.
En países como España, es ilegal usar el casco abierto (multas de 200 euros), por no estar preparados para recibir impactos, excepto aquellos cascos abatibles que cuente con una doble homologación P/J (protective/jet), como ejemplo el casco Touratech Aventuro Traveller Compañero, que viene mas ligero y menos ruidoso www.mototechnik.cl
MOTOLIVE.CL y MUTUAL DE SEGURIDAD sugiere utilizar cascos integrales o abatibles cerrados en circulación, así evitarás una lesión leve o grave en el rostro, huesos de la cara, por objetos que se transformen en proyectiles, ademas evitando daños por golpes de alta energía.
